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摘要：介紹了礦用電動(dòng)機(jī)智能綜合保護(hù)器系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，采用直接將交流信號(hào)整流、濾波、調(diào)理、采樣的方式變?yōu)槲⒖刂破髂軌蜃R(shí)別的直流信號(hào)，通過對(duì)微控制器采集到的直流信號(hào)編程判斷來實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的相關(guān)保護(hù)控制、故障顯示與報(bào)警以及與上位機(jī)的通信。同時(shí)還介紹了有關(guān)礦井下電動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障及其原因和判斷這些故障所使用的檢測(cè)和保護(hù)方法。關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī)；智能保護(hù)器；結(jié)構(gòu)分析；微控制器；互感器引言電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下可能會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，這與工作環(huán)境、使用方式和維護(hù)周期等因素密切相關(guān)。特別是在煤...

無線計(jì)量電能表是一種新型的電能計(jì)量設(shè)備，它采用了先進(jìn)的無線通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)與集中管理系統(tǒng)的無縫連接。相比傳統(tǒng)的有線計(jì)量電能表，它具有安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、數(shù)據(jù)傳輸可靠等優(yōu)點(diǎn)。通過內(nèi)置的通信模塊，將電度量數(shù)據(jù)通過無線信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)中心，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和管理。同時(shí)，它還具備多種數(shù)據(jù)傳輸方式，如GPRS、WIFI、LoRa等，以滿足不同使用場(chǎng)景的需求。無線計(jì)量電能表是一種高精度的電能計(jì)量設(shè)備，對(duì)其保養(yǎng)可以延長使用壽命并確保精度。以下是幾種常見的保養(yǎng)方法：1、定期清潔：定期使用...

摘要：介紹了智能馬達(dá)保護(hù)器的選擇和應(yīng)用設(shè)計(jì)中需要注意的一些問題在安裝和使用的過程中，在海洋企業(yè)推廣使用的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器電子產(chǎn)品越來越集成智能控制的想法，同時(shí)，從投資和使用維護(hù)方面，有很多事項(xiàng)需要注意技術(shù)分析是結(jié)合工程實(shí)踐完成的。關(guān)鍵詞：智能馬達(dá)保護(hù)器；海洋石油；應(yīng)用引言在海上石油平臺(tái)，生產(chǎn)過程需要大量的運(yùn)動(dòng)設(shè)備以及電氣控制技術(shù)的進(jìn)步和持續(xù)改進(jìn)的控制系統(tǒng)，尤其是自動(dòng)化的連續(xù)性要求，急需要電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和控制設(shè)備，特別是低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)需要更多高質(zhì)量的智能馬達(dá)保護(hù)器。理解和使用一種新型...

摘要:目前我國低壓電機(jī)裝機(jī)容量巨大，每年燒毀的電機(jī)數(shù)量觸目驚心，由于電機(jī)燒毀造成的停產(chǎn)損失更是難以估量。本文結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用，介紹電站脫硫項(xiàng)目上電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的保護(hù)功能和參數(shù)設(shè)定。關(guān)鍵詞:電動(dòng)機(jī)保護(hù)器;應(yīng)用;參數(shù)整定一、概述電機(jī)損壞的原因，從主觀和客觀兩方面分析主要如下:客觀原因:電氣因素:缺相、過載、短路、老化、電壓異常、頻繁啟停。機(jī)械因素:堵轉(zhuǎn)、偏心、振動(dòng)、軸承磨損、受潮、環(huán)境溫度高等。主觀原因:電氣設(shè)計(jì)元器件選型不合適、保護(hù)整定值不合適、部分技術(shù)人員不重視參數(shù)調(diào)整，以及設(shè)...

摘要：節(jié)能降耗是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展關(guān)注的重點(diǎn)，做好電能管理、提高電能使用效率具有極其重要的意義。筆者依托某集團(tuán)給水廠電能管理系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)，從電能管理需求和建設(shè)目標(biāo)出發(fā)，結(jié)合實(shí)際總體規(guī)劃了平臺(tái)的架構(gòu)，再分別從硬件及軟件角度介紹整個(gè)平臺(tái)的構(gòu)成。本系統(tǒng)已成功部署了三年，電能管理系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。關(guān)鍵詞：節(jié)能降耗；電能管理；總體規(guī)劃0背景電能管理系統(tǒng)為企業(yè)提供精細(xì)化的管理模式和節(jié)能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為企業(yè)提供一個(gè)節(jié)能、安全、優(yōu)化的信息化平臺(tái)，通過網(wǎng)絡(luò)延伸布設(shè)，使企業(yè)信息化傳遞更加...

摘要：隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國監(jiān)控系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了長足的發(fā)展。以往傳統(tǒng)的地鐵監(jiān)控模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前需求，將電力監(jiān)控系統(tǒng)和地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行資源整合，有效實(shí)現(xiàn)了地鐵信息的共享與互動(dòng)，綜合提高了地鐵自動(dòng)化監(jiān)控水平，保證了地鐵運(yùn)行的可靠與安全。關(guān)鍵詞：電力監(jiān)控;地鐵;應(yīng)用;1.總述目前階段，地鐵已經(jīng)成為公用交通常用的運(yùn)輸工具。該運(yùn)輸工具安全并且快捷，客運(yùn)量巨大，在城市交通擁堵的當(dāng)下，成為了人們有效解決上述問題的措施。同時(shí)，在地鐵各個(gè)車站與沿線安裝了一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備，...

摘要：隨著我國能源戰(zhàn)略發(fā)展以及低碳行動(dòng)的實(shí)施，電動(dòng)汽車已逐步廣泛應(yīng)用，而電動(dòng)汽車的應(yīng)用非常符合當(dāng)今社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的要求，以及有效節(jié)省化石燃料的消耗。由于其無污染排放的優(yōu)點(diǎn)以及部門的關(guān)注，電動(dòng)汽車將成為以后出行的重要交通工具。由于大批的電車作為負(fù)荷隨機(jī)接到電網(wǎng)中進(jìn)行充電，務(wù)必會(huì)給輸配電網(wǎng)絡(luò)造成不小的沖擊，嚴(yán)重影響其經(jīng)濟(jì)效益和電力品質(zhì)，有時(shí)甚至影響其安全平穩(wěn)的運(yùn)行。本文主要從電動(dòng)汽車無序充電對(duì)電網(wǎng)的影響入手，分析目前有序充電調(diào)度對(duì)策的研究現(xiàn)狀。關(guān)鍵詞：新能源；電動(dòng)汽車；充電樁；有...